2020 оны эхэн үеэс л Хятадаас сайн зохион байгуулалттай, барууны загвартай дунд багтаамжийн мотоциклийн анхны тагнуулын зургууд гарч эхэлсэн.
Тухайн үед эдгээр нь Бенеллигийн шинэ загварууд байх ёстой байсан ч тэр оны тавдугаар сард Хятадын Qianjiang группын гаргасан цоо шинэ брэнд QJ Motor-д зориулагдсан юм.
Бенелли анх хөдөлгүүр болон явах эд ангиудыг хуваалцаж байсан бол ердөө хоёр жилийн дараа уг шугам нь дан, хоёр, дөрвөлжин, электрон дугуй гэх мэт гайхалтай 37 загвартай болсон.
QJMotor анхны мотоциклууд 2022 оныг дуустал Европын зах зээлд 50 сс мопед хөдөлгүүртэй гарна гэдгийг баталжээ.
Хэд хэдэн загварууд Европын загварын зөвшөөрлийг дөнгөж авсан бөгөөд энэ нь аюулгүй байдал, хорт утаа ялгаруулалтын зохицуулалтыг хангасан гэсэн үг бөгөөд анхны дилерүүд нь Германд бүртгэгдсэн байна.Төрөл батлах саад бэрхшээлийг давснаар Их Британид дугуй зарах нь харьцангуй хялбар ажил байх ёстой.
Европт ирсэн эхний гурван дугуй нь нүцгэн зэрэгцээ ихрүүд SRK700 болон SRK400, мөн Benelli-ийн Leoncino 500-тэй ижил явах эд анги ашигладаг чимэг загвартай SRV550 юм. Энэ нь 554сс том хэмжээтэй хөдөлгүүртэй.Qianjiang Lucky Explorer 5.5 бүтээхдээ ямар MV Agusta ашиглахыг хараарай.
SRK700 нь Бенелли загваргүй бөгөөд 698сс параллель хос цилиндртэй хөдөлгүүрээр ажилладаг тул энэ гурвын хамгийн сонирхолтой загвар юм.Энэ нь CFMoto 700CL-X-д суурилуулсан төхөөрөмжтэй маш төстэй юм.72 морины хүчтэй Евро 5 сертификаттай хөдөлгүүрийн дээд хүч.Энэ нь Yamaha MT-07-ийн хүчин чадалтай 49.4 фунт фут эргүүлэх хүч чадалтай яг таарч байгаа ч QJMotor энэ хоёр оргилд Yamaha-ийн барьж чадахаас бага эргэлтээр хүрдэг гэж мэдэгджээ.
15 литр түлштэй, бүрэн цэнэглэгдсэн SRK700 нь 196 кг жинтэй бөгөөд Германы RRP үнэ нь 5,900 фунт стерлингтэй тэнцэх бөгөөд MT-07-ээс 1,300 фунт стерлинг, CFMoto 700CL-X Heritage-ээс 700 фунтээр бага.
SRK400 болгон шинэчилснээр та Yamaha MT-03-тай тод өрсөлдөгчтэй болно.400сс параллель хос хөдөлгүүртэй, 41 морины хүчтэй буюу MT-03-ийн тал орчим морины хүчтэй боловч 37,3 фунт-футын Yamaha-аас 5,5 фунт-фут илүү эргүүлэх хүчийг өгдөг бөгөөд тийм ч их хурд шаарддаггүй.Энэ нь Японы дугуйнаас 18 кг жинтэй бөгөөд нийт жин нь 186 кг юм.
Эцэст нь SRV550 байна.47 морины хүчтэй, A2 лицензтэй, Benelli Leoncino 500-тэй маш төстэй, нэмэлт 54сс багтаамжтай машин.см, гэхдээ A2 лицензийн хязгаарлалтаас болж дахин хүч байхгүй.206 кг-ын нойтон жинтэй энэ нь анхны гурвалаас хамгийн хүнд нь байв.Энэ нь Германд аялахаас өмнө 5350 фунт стерлингтэй тэнцэх бөгөөд энэ нь Leoncino 500 MSRP-ээс 50 фунтээс бага юм.
Дараа нь тус компани 2023 онд Европт крейсер, спорт дугуй, скутер, адал явдалт дугуй, цахилгаан тээврийн хэрэгсэл авчрахаа амлаж байна.
Bauer Media Group нь: Bauer Consumer Media Ltd, компанийн дугаар: 01176085;Bauer Radio Ltd, компанийн дугаар: 1394141;H Bauer Publishing, компанийн дугаар: LP003328.Бүртгэлтэй газар: Хэвлэл мэдээллийн ордон, Питерборо бизнес парк, Линч Вуд, Питерборо.Бүгд Англи, Уэльст бүртгэлтэй.НӨАТ-ын дугаар 918 5617 01 H Bauer Publishing нь FCA-аас зээлийн зуучлагчаар зөвшөөрөгдсөн бөгөөд зохицуулагддаг (ref. 845898)
Шуудангийн цаг: 2023-03-23
